然后问题出现了:热车轮停在哪里?

最初的标题:然后问题出现了:热车轮停在哪里?

这里有三样宝物:火点枪、干坤圈和火轮。

这本书说,这个热轮子隐藏了风和火的力量,比如云菲的力量。风和火的声音在空中升起,并在世界各地向西和向东传播。

然后问题就出现了:你在哪里感到自在,你如何停止那些火红的轮子?我们应该知道,这种热车轮可以“瞬间行驶数千英里”,也可以作为东方和西方。光有强大的动力是不够的。它还必须有一种神秘的物质,将“停车”的概念传递给热车轮。

这种从想法到行动的转变是一套完整的制动过程:在制动过程中,制动伺服装置将作用在制动踏板上的力传递给制动总泵。产生的压力通过液压制动管路传递到前轮和后轮的每个车轮制动缸,在此压力被转换成制动力。

传递思想的神秘物质可能是制动液。因此,热车轮应该使用哪种制动液?

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首先,要英俊。否则,他们能配得上英俊的德仁和性感的车轮吗?

虽然制动液用于人们看不见的地方,但精致的制造商会非常注意包装。例如,奥迪为其原装制动液设计了黑色包装,看起来和感觉上都与奥迪的色调非常兼容。当然,光看产品是不够的,还要注意包装上的“DOT-4”标志,这是奥迪对制动液的基本型号要求。低于此水平,如DOT-3,制动系统性能可能会下降。

关键的参数:DOT4关键参数:DOT4

看完包裹后,往里面看。奥迪原装制动液为亮黄色,颜色厚重。把它倒进瓶子里,轻轻摇动。它还具有类似葡萄酒的挂杯效果,表明口感醇厚,粘度适中。制动液需要具有一定的粘度和润滑性,并在工作时提供润滑功能。

其次,沸点更高。失败100度,开始200度。

当然,制动液必须耐热,否则风和火会转向,温度会太高。制动液的最大热能是多少?我还没有测量过,但是切·尚军知道的是,使用制动液的制动盘一定很热。滴水至少在摄氏100度沸腾。不信吗?你停下车,用手触摸它。

在这么大的铁锅旁边,制动液的沸点一定很高。目前,含水量为0%的纯DOT-4制动液颇受欢迎,其沸点可达230摄氏度以上。奥迪原装制动液的沸点比DOT-4制动液高10摄氏度,提供了额外的安全裕度。此外,良好的制动液在热负荷增加的情况下可以保持其原有的性能,也就是说,制动液在多次或长时间连续使用制动器(例如跑山路)后仍然可以正常传递制动力。

刹车液的“工作环境”并不舒适制动液的“工作环境”不舒适。

制动泵使用液体不能被压缩的原理,允许驾驶员仅用很小的力向制动衬块施加很大的压力。差的制动液在大约100摄氏度沸腾和蒸发,并且气体可以被压缩,这导致压缩气体上的压力被浪费,并且制动效率急剧下降。这反映在驾驶的感觉上,即制动力不均匀,或制动器“软化”。在严重的情况下,刹车甚至可能失灵。

此外,环境适应性更好。低温也可以使用,水也可以耐受。

人们都知道,为了保证机油的效率,机油必须每隔几千公里更换一次,但事实上,制动液的工作环境并不比机油好,好的制动液可以在更恶劣的环境中保持高性能。

例如,在极端温度下(零下40℃或更低),奥迪原装制动液仍保持低粘度,在耐低温性方面优于标准DOT-4产品。形成压力所需的时间比DOT4标准产品少30%,因此对制动动作反应更快。

定期检查刹车液是非常必要的有必要定期检查制动液。

此外,制动泵没有完全密封,如果长时间使用,制动液将不可避免地渗入水中,从而影响制动力的传递。因此,一种好的制动液还应该具有很强的防潮能力。即使长期使用,含水量达到3.5%,原装奥迪制动液的沸点仍然高于标准DOT-4制动液。俗话说,这种原装制动液更加轻便。

当然,最好不要等到制动液与过多的水混合后再更换。奥迪的建议是每两年或4万公里更换一次制动液。

突然担心哪一个:热车轮,一英尺9千万,一英尺18万...

你需要为这个妖精仙女换制动液吗?工厂类型?

汽车仍有官方微信号:auto17818返回搜狐查看更多信息

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作者:admin   分类:H3lUoS   日期:2019年11月20日   浏览:3615   评论:0

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